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Gin Kiteboarding devient Fournisseur Officiel de SP80 pour le record du monde de vitesse à la voile
A bateau hors normes, ailes de kite hors normes !
Après avoir lancé son projet de record de vitesse en 2019 et commencé la construction de son bateau en 2021, SP80 s’associe à Gin Kiteboarding pour la conception d’ailes de kite sur mesure.
Le processus de construction : des croquis au bateau final (#3)
Dans cette série d’articles, nous décortiquons les différentes phases de production de notre bateau, de la création des moules à l’assemblage des pièces produites.
Le processus de construction : des croquis au bateau final (#2)
Dans cette série d’articles, nous décortiquons les différentes phases de production de notre bateau, de la création des moules à l’assemblage des pièces produites.
Le processus de construction : des croquis au bateau final (#1)
Dans cette série d’articles, nous décortiquons les différentes phases de production de notre bateau, de la création des moules à l’assemblage des pièces produites.
SP80 révèle le design final du bateau qui s’attaquera au record
Depuis plusieurs mois, nous coordonnons une étape cruciale du projet avec la construction de notre bateau. Ce voilier aux allures de vaisseau spatial a été imaginé pour atteindre la vitesse de 80 nœuds (150 km/h) et ainsi pulvériser le record du monde de vitesse à la voile.
Trouver notre vision dans un océan de possiblités
Dans cette série d’articles, Xavier Lepercq, co-fondateur de SP80 et responsable technique, nous fait part de ses réflexions sur la conception des bateaux, la vitesse à la voile et le record du monde absolu de vitesse. Atteindre 80 nœuds (150km/h) sur l’eau propulsé uniquement par le vent est un incroyable défi technique et SP80 lui a permis de se questionner sur les codes architecturaux actuellement établis dans le monde de la voile.
Notre concept pour battre le record du monde
Battre le record du monde de vitesse à la voile sur 500 mètres oui, mais comment?
Cette nouvelle année qui débute est l’occasion de rappeler les principaux concepts qui se cachent derrière notre bateau hors norme.
Zoom sur les foils et la superventilation
Depuis le début de l’aventure SP80, l’optimisation et la recherche sur les foils superventilants sont au cœur du projet et mobilisent beaucoup de ressources. Zoom sur nos recherches pour dépasser le mur de la cavitation!
FORUM EPFL soutient nos étudiants
Depuis deux ans maintenant, le plus grand salon de recrutement d’Europe, Forum EPFL, s’engage à soutenir les étudiants réalisant un projet en lien avec SP80 et la quête du record du monde de vitesse à la voile.
Retour sur deux années à la poursuite du record du monde
Il y a pile deux ans, Xavier, Benoît et Mayeul dévoilaient officiellement SP80. Entre leurs mains, une maquette du bateau qui peut battre le record du monde de vitesse à la voile: c’est une aventure hors-norme qui commence!
Infographie: Un bateau, ça se construit comment?
La construction est lancée… mais un bateau, ça se construit comment?
Voici les étapes en détail et en dessin!
SP80 lance la construction du bateau du record avec Persico Marine
SP80 s’attaque à la construction du voilier du record avec le chantier italien. La mise à l’eau est prévue pour le printemps 2022!
Conception mécanique: le soin du détail grâce à 3D Precision SA
A bord du bateau SP80, le superflu n’a pas sa place. Chaque pièce est savamment étudiée et optimisée afin de remplir la mission pour laquelle elle a été pensée…
RICHARD MILLE et SP80 s’associent pour battre le record du monde de vitesse à la voile !
Richard Mille est heureux d’accompagner l’équipe suisse SP80 dans le nouveau défi qu’elle s’est
lancée : battre en 2022 le record du monde de vitesse à la voile.
Interview avec Don Montague
Pionnier dans le monde du kitesurf et inventeur né, Don Montague a pu discuter avec l’équipe de SP80, partager son expérience et comprendre notre projet pour battre le record du monde de vitesse à la voile: un échange passionnant et instructif…
Optimisation d’hydrofoils superventilants grâce à ANSYS Fluent, CADFEM et l’intelligence artificielle
SP80 a pour but d’atteindre 80 nœuds (150 km/h) et ainsi battre le record du monde de vitesse à la voile, propulsé uniquement par le vent. Pour atteindre cet objectif, il faut repenser les codes habituels de la voile…
Déjà plus d’un an de partenariat avec P&TS ! Bilan sur une collaboration indispensable pour SP80
En octobre 2019, le projet SP80 était révélé au grand public à l’occasion des 20 ans du cabinet P&TS au Théâtre du Passage à Neuchâtel. Aujourd’hui, le partenariat s’est renforcé…
Interview avec Martin Fischer
Nous avons eu la chance de pouvoir échanger avec une personnalité qui fait figure de référence dans le monde de la voile et des bateaux volants: Martin Fischer…
Dans la tête de Xavier #1 | Et si faire voler les bateaux était une fausse piste?
Le développement du foil et des bateaux volants dans le monde de la voile est assez surprenant. L’ingénieur français Emmanuel Denis Farcot est le premier…
Le défi suisse à la poursuite du record du monde de vitesse à la voile fait naviguer un premier prototype!
Atteindre 80 nœuds (150 km/h) à la voile, battre l’actuel record établi à 65,45 nœuds et devenir ainsi les plus rapides en 2022 : tel est l’objectif du projet SP80…
La construction de notre modèle réduit: le précieux soutien de nos partenaires pendant la pandémie de la COVID-19
Comment construire un prototype quand le monde est à l’arrêt et que chacun doit rester chez soi? A l’heure des premières mesures de confinement en mars 2020, personne chez SP80…
Dans les traces de l’Hydroptère
Si le projet SP80 a été mis sur pied par des ingénieurs et étudiants de l’École Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL), ce n’est pas par hasard. Plus jeunes, ils ont tous suivis avec admiration…
SP80 à l’assaut du record du monde de vitesse à la voile
L’objectif du projet SP80 est clair : être, en 2022, le bateau le plus rapide du monde propulsé par le vent et ainsi ajouter son nom au tableau d’honneur de la discipline…
SP80 devient un cas d’étude pour les cours de l’EPFL
L’enthousiasme de l’équipe pour battre le record du monde de vitesse a commencé à se répandre dans au sein de la communauté des étudiants de l’EPFL. L’esprit volontaire et déterminé de SP80 a…
SP80 au Yacht Racing Forum 2019
Organisé à Bilbao les 25 et 26 novembre 2019, le Yacht Racing Forum a réuni diverses personnalités du monde de la voile pour discuter du business et de l’avenir des courses à la voile…
Grâce à P&TS, SP80 navigue plus vite que jamais !
L’ensemble de notre travail est désormais soutenu par le cabinet de conseil suisse P&TS, dont le slogan “Vous inventez le futur, nous le protégeons” est en parfaite adéquation avec notre mission…
Gin Kiteboarding devient Fournisseur Officiel de SP80 pour le record du monde de vitesse à la voile
A bateau hors normes, ailes de kite hors normes !
Après avoir lancé son projet de record de vitesse en 2019 et commencé la construction de son bateau en 2021, SP80 s’associe à Gin Kiteboarding pour la conception d’ailes de kite sur mesure.
Le processus de construction : des croquis au bateau final (#3)
Dans cette série d’articles, nous décortiquons les différentes phases de production de notre bateau, de la création des moules à l’assemblage des pièces produites.
Le processus de construction : des croquis au bateau final (#2)
Dans cette série d’articles, nous décortiquons les différentes phases de production de notre bateau, de la création des moules à l’assemblage des pièces produites.
Le processus de construction : des croquis au bateau final (#1)
Dans cette série d’articles, nous décortiquons les différentes phases de production de notre bateau, de la création des moules à l’assemblage des pièces produites.
SP80 révèle le design final du bateau qui s’attaquera au record
Depuis plusieurs mois, nous coordonnons une étape cruciale du projet avec la construction de notre bateau. Ce voilier aux allures de vaisseau spatial a été imaginé pour atteindre la vitesse de 80 nœuds (150 km/h) et ainsi pulvériser le record du monde de vitesse à la voile.
Trouver notre vision dans un océan de possiblités
Dans cette série d’articles, Xavier Lepercq, co-fondateur de SP80 et responsable technique, nous fait part de ses réflexions sur la conception des bateaux, la vitesse à la voile et le record du monde absolu de vitesse. Atteindre 80 nœuds (150km/h) sur l’eau propulsé uniquement par le vent est un incroyable défi technique et SP80 lui a permis de se questionner sur les codes architecturaux actuellement établis dans le monde de la voile.
Notre concept pour battre le record du monde
Battre le record du monde de vitesse à la voile sur 500 mètres oui, mais comment?
Cette nouvelle année qui débute est l’occasion de rappeler les principaux concepts qui se cachent derrière notre bateau hors norme.
Zoom sur les foils et la superventilation
Depuis le début de l’aventure SP80, l’optimisation et la recherche sur les foils superventilants sont au cœur du projet et mobilisent beaucoup de ressources. Zoom sur nos recherches pour dépasser le mur de la cavitation!
FORUM EPFL soutient nos étudiants
Depuis deux ans maintenant, le plus grand salon de recrutement d’Europe, Forum EPFL, s’engage à soutenir les étudiants réalisant un projet en lien avec SP80 et la quête du record du monde de vitesse à la voile.
Retour sur deux années à la poursuite du record du monde
Il y a pile deux ans, Xavier, Benoît et Mayeul dévoilaient officiellement SP80. Entre leurs mains, une maquette du bateau qui peut battre le record du monde de vitesse à la voile: c’est une aventure hors-norme qui commence!
Infographie: Un bateau, ça se construit comment?
La construction est lancée… mais un bateau, ça se construit comment?
Voici les étapes en détail et en dessin!
SP80 lance la construction du bateau du record avec Persico Marine
SP80 s’attaque à la construction du voilier du record avec le chantier italien. La mise à l’eau est prévue pour le printemps 2022!
Conception mécanique: le soin du détail grâce à 3D Precision SA
A bord du bateau SP80, le superflu n’a pas sa place. Chaque pièce est savamment étudiée et optimisée afin de remplir la mission pour laquelle elle a été pensée…
RICHARD MILLE et SP80 s’associent pour battre le record du monde de vitesse à la voile !
Richard Mille est heureux d’accompagner l’équipe suisse SP80 dans le nouveau défi qu’elle s’est
lancée : battre en 2022 le record du monde de vitesse à la voile.
Interview avec Don Montague
Pionnier dans le monde du kitesurf et inventeur né, Don Montague a pu discuter avec l’équipe de SP80, partager son expérience et comprendre notre projet pour battre le record du monde de vitesse à la voile: un échange passionnant et instructif…
Optimisation d’hydrofoils superventilants grâce à ANSYS Fluent, CADFEM et l’intelligence artificielle
SP80 a pour but d’atteindre 80 nœuds (150 km/h) et ainsi battre le record du monde de vitesse à la voile, propulsé uniquement par le vent. Pour atteindre cet objectif, il faut repenser les codes habituels de la voile…
Déjà plus d’un an de partenariat avec P&TS ! Bilan sur une collaboration indispensable pour SP80
En octobre 2019, le projet SP80 était révélé au grand public à l’occasion des 20 ans du cabinet P&TS au Théâtre du Passage à Neuchâtel. Aujourd’hui, le partenariat s’est renforcé…
Interview avec Martin Fischer
Nous avons eu la chance de pouvoir échanger avec une personnalité qui fait figure de référence dans le monde de la voile et des bateaux volants: Martin Fischer…
Dans la tête de Xavier #1 | Et si faire voler les bateaux était une fausse piste?
Le développement du foil et des bateaux volants dans le monde de la voile est assez surprenant. L’ingénieur français Emmanuel Denis Farcot est le premier…
Le défi suisse à la poursuite du record du monde de vitesse à la voile fait naviguer un premier prototype!
Atteindre 80 nœuds (150 km/h) à la voile, battre l’actuel record établi à 65,45 nœuds et devenir ainsi les plus rapides en 2022 : tel est l’objectif du projet SP80…
La construction de notre modèle réduit: le précieux soutien de nos partenaires pendant la pandémie de la COVID-19
Comment construire un prototype quand le monde est à l’arrêt et que chacun doit rester chez soi? A l’heure des premières mesures de confinement en mars 2020, personne chez SP80…
Dans les traces de l’Hydroptère
Si le projet SP80 a été mis sur pied par des ingénieurs et étudiants de l’École Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL), ce n’est pas par hasard. Plus jeunes, ils ont tous suivis avec admiration…
SP80 à l’assaut du record du monde de vitesse à la voile
L’objectif du projet SP80 est clair : être, en 2022, le bateau le plus rapide du monde propulsé par le vent et ainsi ajouter son nom au tableau d’honneur de la discipline…
SP80 devient un cas d’étude pour les cours de l’EPFL
L’enthousiasme de l’équipe pour battre le record du monde de vitesse a commencé à se répandre dans au sein de la communauté des étudiants de l’EPFL. L’esprit volontaire et déterminé de SP80 a…
Des voitures aux bateaux, un voyage à travers les systèmes mécaniques complexes
Pouvoir travailler à distance et de manière efficace est devenu le principal défi pour toutes les entreprises, surtout dans le contexte actuel. Dassault Systèmes a fait de cet objectif une réalité, en fournissant…
Le partenariat de SP80 avec Orca3D et Simerics : une étape vers l’optimisation des coques
Alors que le monde se déchire en raison de la pandémie sans précédent de la COVID-19, notre équipe travaille toujours aussi dur pour tenir les objectifs du projet SP80 sur trois ans…
SP80: Vainqueur des Foiling Awards 2019
Hier, 20 février, le projet SP80 s’est vu remettre le Design Foiling Award 2019 lors de la cérémonie de remise des prix qui s’est tenue à Milan, en Italie…
SP80 au Yacht Racing Forum 2019
Organisé à Bilbao les 25 et 26 novembre 2019, le Yacht Racing Forum a réuni diverses personnalités du monde de la voile pour discuter du business et de l’avenir des courses à la voile…
Grâce à P&TS, SP80 navigue plus vite que jamais !
L’ensemble de notre travail est désormais soutenu par le cabinet de conseil suisse P&TS, dont le slogan “Vous inventez le futur, nous le protégeons” est en parfaite adéquation avec notre mission…
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